1. 불연 칼라강판 특성 및 용도 기존 스프레이 도장방식으로 제조된 칼라강판을 연속코일코팅라인(CCL)에서 도장이 가능하도록 새롭게 설계한 불연도료를 Roll coating으로 제조하여, 고온(750℃)에서 쉽게 연소되지 않고 유독가스 발생량이 적은 PCM 불연 칼라강판입니다. 2. 적용 색상 3. 백청 및 적청(부식 결함) 1) 칼라강판 제품 제조일로부터 12개월 이상 또는 제품 인수(도착)일로부터 9개월 이상의 장시간이 경과한 칼라강판 코일 또는 건물시공에 […]

1. 불연 칼라강판 특성 및 용도 기존 스프레이 도장방식으로 제조된 칼라강판을 연속코일코팅라인(CCL)에서 도장이 가능하도록 새롭게 설계한 불연도료를 Roll coating으로 제조하여, 고온(750℃)에서 쉽게 연소되지 않고 유독가스 발생량이 적은 PCM 불연 칼라강판입니다. 2. 시효성 가공시점 도장박리 1) 칼라강판 제품 제조일로부터 12개월 이상 또는 제품 인수(도착)일로부터 9개월 이상의 장시간 경과 후 가공(굽힘, 꺽임, 롤훠밍, 프레스)하는 경우 가공부에서 도장박리 […]

1. 특성 및 용도 기존 스프레이 도장방식으로 제조된 칼라강판을 연속코일코팅라인(CCL)에서 도장이 가능하도록 새롭게 설계한 불연도료를 Roll coating으로 제조하여, 고온(750℃)에서 쉽게 연소되지 않고 유독가스 발생량이 적은 PCM 불연 칼라강판입니다. 2. 불연 칼라강판 단면 3. 적용 칼라 4. 검사항목 1) 불연성시험(KS F ISO 1182) 2) 불연성시험(Lab tast)

5. 미네랄울패널(판넬) 운송 2) 미네랄울패널(판넬) 라이프사이클 계산정보 이 환경제품 선언은 A1 원자재 공급, A2 운송, A3 제조 및 A4 선설현장 및 수명 종료 모듈, C1 해체, C2 운송 수명 종료, C3 폐기물 처리 및 C4 폐기뿐만 아니라 모듈 D 시스템 경계를 넘어서는 이점 및 부하(아래 그림)과 같은 라이프 사이클 단계를 다룹니다. 모듈 D에서 강철 재활용의 […]

5. 미네랄울패널(판넬) 운송 원자재는 대부분 도로를 통해 생산현장으로 운반됩니다. 완제품은 트럭으로 현장에 운송됩니다. 물류는 운송을 최적화하고, 유효 탑재량을 극대화하며, 가능한한 효율적으로 운송을 결합하는 것을 목표로 합니다. 미네랄울패널(판넬)의 건축현장 운송에 대한 환경적영향(A4)은 각 생산 단위의 시장 점유율과 연간생산량의 가중 평균을 기반으로 계산되었습니다. 아래 표는 운송상황에 대한 변수를 설명합니다. 1) 폐기물 재활용 및 폐기물 처리 건축, 수리, […]

3. 불연 미네랄울패널(판넬) 재료- 미네랄울단열재 두 가지 미네랄울단열재 선택이 있습니다. 그라스울단열재 또는 암면입니다. 미네랄울단열재가 있는 불연패널(판넬)의 두께는 75~250mm입니다. 불연성 단열재로 인해 미네랄울단열재가 포함된 불연 미네랄울패널은 우수한 화재안전성을 제공합니다. 미네랄울단열재의 공칭밀도는 70~100kg/m3입니다. 폴리우레탄접착제는 미네랄울을 강판표면에 접착하는 데 사용됩니다. 1) 위험물질 배출에 관한 정보 유럽 제품표준의 조화된 시험방법을 사용할 수 없기 때문에 제품 사용 단계동안 토양과 물의 […]