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샌드위치판넬 설치 가이드(1)

목차

1. 샌드위치판넬 납기

1) 포장      2) 제조사에서 샌드위치판넬 숙성     3) 운송     4) 하역

2. 보관

1) 단기 보관     2) 보관을 위한 샌드위치판넬 준비

3. 조립

1) 기상 조건     2) 산업 안전 보건     3) 샌드위치판넬의 해체     4) 조립 공구

(1) 진공 인양기     (2) 자체 잠금 조립 공구     (3) 드라이버     (4) 절단기, 전단기

5) 조립을 위한 준비     6) 보호 필름

(1) 샌드위치판넬의 보호 필름     (2) 후레싱 보호 필름     (3) 샌드위치판넬의 구멍 및 판넬 트리밍

8) 샌드위치판넬 조립을 위한 연결     9) 설계자와 설치자를 위한 중요한 정보     10) 지붕 샌드위치판넬의 조립

(1) 지붕 용마루     (2) 샌드위치판넬의 교차 연결     (3) 처마

11) 벽 샌드위치판넬의 조립

(1) 창턱     (2) 접촉(수평으로 놓인 샌드위치판넬의 경우)

12) 후레싱 조립 지침

4, 다른 색상 그룹

1) 어두운 표면에 샌드위치판넬을 사용을 위한 지침

(1) 정적 다이어그램 및 조립 수단     (2) 조립 온도

2) 과압이 없는 내부가 있는 샌드위치판넬 사용 지침(매끄러운 내부)

5. 샌드위치판넬 임시 유지 보수 점검에 대한 지침

1) 외피 유지 보수를 위한 팁

(1) 외피 세척     (2) 곰팡이, 이끼 및 곰팡이 제거

2) 수정 도장     3) 표면 도장     4) 절단면의 보존

1. 샌드위치판넬 납기

1) 포장

포장 과정에서 샌드위치판넬은 고정되어 있는 스티로폼 위에 포장되어 있습니다. 각 샌드위치판넬 포장은 보호 필름으로 견고하게 포장되어 있습니다. 포장에 기재된 카드에서 기타 부가 정보와 함께 확인할 수 있습니다. 샌드위치판넬 포장의 주요 변수는

① 최대 높이: 1.25(m)

② 최대 넓이: 1.22(m)

③ 최대 길이: 15.5(m) 차량 길이에 따라 다름

④ 최대 무게: 4,500(kg)

샌드위치판넬 포장의 주요 변수

2) 제조사에서 샌드위치판넬 숙성

샌드위치판넬의 단열재 유형에 따라 샌드위치판넬을 제조한 후 숙성할 수 있는 최소 시간이 달라집니다.

① PIR 또는 준불연 우레탄판넬: 24시간

② 그라스울판넬, 미네랄울판넬, EPS판넬: 12시간

운전자는 샌드위치판넬을 적재하는 데 참여해야 합니다, 운전자는 공장 구내의 산업 안전 보건 규정을 준수할 의무가 있습니다.

3) 운송

샌드위치판넬은 좋은 기술적 조건의 차량으로만 운송할 수 있습니다. 이러한 차량에는 위쪽, 양쪽 및 뒤쪽에서 적재할 수 있는 덮개가 달린 적재함이 있어야 합니다. 고객의 요청에 따라 플랫폼에서의 운송은 더 짧은 거리에서 허용됩니다. 적재 공간은 깨끗해야 하며 벽과 바닥의 표면에는 못과 같은 돌출된 날카로운 요소가 있어서는 안 됩니다. 적재함의 설계 요소를 포함하여 운송 중 샌드위치판넬을 손상시킬 수 있는 모든 유형의 요소는 손상에 대해 OSB 합판이나 스티로폼 등으로 적절하게 보호되어야 합니다.

운송 차량의 길이는 적재함에 배치된 샌드위치판넬의 전체 포장을 적재하기에 충분해야 합니다. 우레탄판넬 및 EPS판넬은 1.5m 미만의 길이가 적재함 밖으로 튀어나오는 것은 허용됩니다. 미네랄울판넬이나 그라스울판넬은 적재함에서 튀어나오지 않는 것이 좋습니다.

차 후 샌드위치판넬 포장의 전체 길이가 16.5m 이상이거나 포장이 있는 굴절식 차량의 전체 길이가 18.75m 이상인 경우 운전자는 운송에 대한 특별 허가를 받아야 합니다. 확장이 가능한 차량에는 추가 요소가 포함되어야 하며, 적재함이 스티로폼 지지대의 위치에서 연속적으로 유지되도록 하기 위해 슬라이딩 빔과 같은 추가 요소를 포함해야 합니다. 자동차 운송 중에는 포장을 쌓는 것이 허용됩니다.

적재 포장의 운송

운송자는 적재물/포장의 고정 상태를 수시로 점검하고, 필요한 경우 고정 상태를 강화하여 운반된 적재물의 안전성을 향상시킬 의무가 있습니다. 25~50km 이후에 첫 번째 점검을 하고 150km 이후에 후속 점검을 하는 것이 좋습니다.

적재 공간의 권장 폭은 2.5m이고 덮개가 있는 차량의 적재 공간의 필요 높이는 최소 2.6m입니다. 샌드위치판넬을 운송하는 차량에는 적재함에 있는 샌드위치판넬의 포장을 고정할 수 있는 최소 너비 50mm의 고정 고리가 장착되어 있어야 합니다. 고리의 수는 샌드위치판넬 길이에 따라 다릅니다. 고리의 권장 간격은 3.0m입니다. 샌드위치판넬 포장과 같이 운반되는 부자재 포장은 별도의 벨트로 개별적으로 고정되어야 합니다.

4) 하역

샌드위치판넬을 하역하기 전에 포장의 기술적 상태를 육안으로 외부 점검을 실시합니다. 포장에 대한 모든 손상은 송장에 기재되어야 합니다. 각 포장된 샌드위치판넬을 하역하고 보관하는 방법에 대한 요약된 지침을 삽입합니다. 필요한 도구를 준비하고 샌드위치판넬을 하역하고 보관할 올바른 장소를 선택하려면 샌드위치판넬을 하역하기 전에 지침을 읽고 준수합니다.

소비자는 샌드위치판넬을 하역하는 데 필요한 모든 도구, 부속품 및 기계를 제공할 책임이 있습니다. 샌드위치판넬을 하역하는 직원은 링 길이가 약 6m이고 인양 용량이 5톤인 최소 3세트의 평평한 리프팅 슬링, 스프레더 빔, 건물 크레인 또는 지게차 그리고 아래 설명된 보드(나무 아대)를 샌드위치판넬 위에 올려 놓은 후 하역하는 것이 좋습니다.

보드의 측정 및 사용 방법

 

6m보다 짧은 샌드위치판넬 포장은 지게차 또는 벨트를 갖는 크레인 및 벨트를 포장의 가장자리로부터 50mm 거리에 위치한 보드(나무 아대)에 의해 하역될 수 있습니다.

지게차를 이용한 샌드위치판넬 하역

호이스트 크레인과 벨트를 이용한 샌드위치판넬 하역

보드(나무 아대)를 이용한 샌드위치판넬 하역

6m 이상의 포장을 호이스트 크레인으로 하역할 때는 스프레더 빔과 벨트를 사용해야 합니다.

스프레더 빔과 벨트로 샌드위치판넬 하역

벨트는 보드와 함께 포장 아래 위에 간격을 두어야 합니다.

[주의] 로프나 체인을 사용하여 샌드위치판넬을 하역하지 않습니다.

각 샌드위치판넬 포장에는 포장의 내용을 지정하는 색인표가 포함되어 있습니다. 색인표에 제공되는 벙보는 샌드위치판넬의 종류와 두께, 색상, 샌드위치판넬의 수량 및 길이 등을 포함합니다. 자재가 공급될 때마다 자재의 정확성을 반드시 확인합니다. 부족하거나 부정확한 사항은 즉시 건설 현장 관리자나 제조업체에 통보해야 합니다.

손으로 포장에서 샌드위치판넬을 꺼낼 때는 항상 샌드위치판넬의 가장자리를 잡고 외피의 양쪽 측면, 특히 아래쪽을 잡습니다. 외피의 윗면만 잡으면 실수로 외피가 단열재와 분리될 수 있습니다. 포장을 개봉한 후 반드시 샌드위치판넬을 한 장씩 꺼냅니다.

그라스울판넬이나 미네랄울판넬 7.0m 이상인 판넬을 꺼낼 경우 지지 프레임과 호이스팅 크레인을 사용하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 운반 중에 샌드위치판넬이 손상될 수 있습니다(외피가 분리되거나 샌드위치판넬이 부러지는 현상). 지지 프레임의 샘플은 아래 그림과 같습니다.

지지 프레임을 사용하여 샌드위치판넬 하역

샌드위치판넬 외피에 사용되는 보호 필름은 운송 및 조립 중에 샌드위치판넬에 임시로 부착됩니다. 외피에 있는 보호 필름은 늦어도 생산일로부터 60일 이내에 제거해야 합니다. 생산 날짜는 샌드위치판넬 포장 색인표에서 확인할 수 있습니다.

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