외단열공법(드라이비트)과 화재예방 대책(1)
단열의 측면에서 외단열공법은 다른 공법인 중단열, 내단열보다 성능이 우수하여 대부분의 건축물에서 적용하고있습니다. 하지만 화재시에는 단열재로 인하여 화재가 확산될 수 있습니다. 환경을보호하는 단열성능, 인명과 재산 피해를 방지하는 화재성능, 이러한 두 가지 성능을 동시에 만족할 수있는 얇으면서 단열성능과 화재성능이 우수한 단열재는 찾기는 쉽지가 않습니다.
복합적인 단열재를 사용하여 단열성능과 화재성능을 만족할 수 있을것 같지만, 가격적인 문제가 발생하여 국내 현장에 적용하기는 쉽지 않을것 같습니다. 이 자료에서 부분적인 방법이 제시되어 있으니 참고하시기 바랍니다.
이 내용은 독일 EAE 협회에서 외단열공법(드라이비트, ETICS) 화재예방에 대한 세미나자료입니다.
[출처] http://ea-etics.eu/media;files/pdf/8/48.pdf
[외단열공법(드라이비트, ETICS) 및 화재에 대한 예방대책]
Ⅰ. 외관 앞에서 화재의 경우: 화재 확산
Ⅱ. 외관에 대한 요구 결과: 드라이비트(외단열공법)
Ⅲ. 드라이비트(외단열공법)의 안전 적용
1. 미네랄 울과 드라이비트(외단열공법)
2. 비드법단열재(EPS) 및 화재 장벽과 드라이비트(외단열공법)
Ⅳ. 화재의 경우에서 비드법단열재(EPS)와 드라이비트(외단열공법)의 행동
Ⅴ. 요약
Ⅰ. 외관 앞에서 화재의 경우(화재 확산)
1. 외관 앞에서 화재의 경우
[자동차의 화재]
[플라스틱 컨테이너 화재]
[비가연성 지역에서 화재]
1) 화재 특성
(1) 화재의 시작: 최소 3~7th
(2) 완전한 화재 발전: 10~15분
(3) 평균 불꽃 높이: 2.5~3m
(4) 최대 불꽃 높이: 3.8m
(5) 최소 에너지 부하: 1.2~1.5MW
2) 화재 특징
(1) 외관에 즉시 영향
(2) 화재 부하제어
(3) 15~20분 후 건물의 창을 통하여 화재의 확산(드라이비트 이외에서도)
2. 외관 앞에서 화재의 경우(고층 건물의 전면에 2대의 자전거: 독일 함부르크)
1) 2대의 자전거는 밤에 연소하였음
2) 외단열공법(드라이비트)의 건물–미네랄 울 단열재
3) 자전거의 불꽃은 1층과 2층의 바닥에 도달
4) 창은 13층까지 파괴됨
5) 아파트 안으로 연기가 퍼짐
6) 1명은 심각한 부상을 당하고 12명은 약간의 부상
3. 외관 앞에서 화재의 경우(플라스틱 컨테이너)
[화재 이후–화재 피해]
[화원을 제거한 후]
비드법단열재와 외단열공법(드라이비트), 유기적 시스템 제공
[출처] http://ea-etics.eu/media;files/pdf/8/48.pdf