1) 절단
불연성능 미네랄울 샌드위치패널(판넬)은 직소(jigsaw)나 원형톱으로 절단해야 하며 패널용 특수날을 사용해야합니다. 이렇게 하면 절단면이 매끄럽고 들쭉날쭉하지 않습니다. 절단하기 전에 보호 필름을 제거하지 않습니다. 앵글 그라인더로 샌드위치패널(판넬)을 절단하지 않습니다.
2) 포장, 운송 및 보관
(1) 미네랄울 샌드위치패널(판넬)의 포장
불연성능 미네랄울 샌드위치패널(판넬)의 금속 표면은 설치 후 제거해야 하는 폴리에틸렌 보호필름으로 보호됩니다. 설치 전에 보호필름을 제거하면 미네랄울 샌드위치패널(판넬)이 손상될 수 있습니다. 또한 설치 직후 또는 미네랄울 샌드위치패널 제조 후 3개월 이내에 보호필름을 제거하는 것이 좋습니다. 이 시간이 지나면 보호필름을 제거하기 어려워지고 샌드위치패널 코팅이 악화될 수 있습니다.
불연성능 미네랄울 샌드위치패널은 최대 1,200mm 높이의 포장으로 쌓습니다. 각 포장 샌드위치패널의 수량은 유형과 두께에 따라 다릅니다. 운송 중 마찰을 방지하기 위해 판지 시트를 사용합니다. 모든 포장에는 주문번호, 수량, 길이, 유형 및 불연성능 샌드위치패널의 총 중량이 표시된 포장 목록이 포함되어 있습니다.
포장의 모서리는 수직 앵글로 보호해야합니다. 지붕 샌드위치패널의 경우, 운송 중 마찰로부터 보호하기 위해 모서리에 판지 앵글이 추가됩니다. 포장은 스트레치 랩으로 싸여있고, 강판의 상부층이 움직이지 않게 단단히 고정됩니다. 스트레치 랩의 중첩은 35~40%입니다. 이 포장은 두께 80mm, 밀도 35kg/m3의 단단한 스티로폼 아대 위에 고정됩니다. 스티로폼 아대의 수는 미네랄울 샌드위치패널(판넬)의 길이에 따라 달라집니다.
(2) 미네랄울 샌드위치패널(판넬)의 운송
불연성능 미네랄울 샌드위치패널(판넬)은 국내·외의 모든 목적지에 도로, 철도, 해상으로 제품을 배송할 것입니다. 각 적재에는 신중하게 선택된 운송 방법과 책임있는 배송 보건이 필요하기 때문에 이것이 최선의 선택입니다.
미네랄울 샌드위치패널(판넬)을 개별적으로 운송하려면 선택된 회사의 트럭에 자체 설계된 장비가 장착되어 있지 않은지 확인해야합니다. 이 경우 차체 면적이 줄어들고 운송 중 샌드위치패널(판넬)이 손상될 수 있습니다. 불연 미네랄울 샌드위치패널의 적재는 측면에서 수행되므로 중간 말뚝을 트럭 양쪽에 배치해야합니다.
트럭은 깨끗하고 평평해야하며 이물질이 없어야 합니다. 트럭에 목재와 같은 대형 및 긴 적재물에 대한 보호대가 있는지 확인합니다.
운전자는 6~10개의 화물을 묶을 수 있는 바를 가지고 와야합니다. 운송 중에는 미네랄울 샌드위치패널(판넬)의 안정성과 체결을 제어하고 느슨하게 바를 조여야합니다. 운송 중에는 성형된 부분이 샌드위치패널(판넬) 표면에 닿지 않아야 합니다. 다른 짐을 포장 위에 싣지 않습니다.
대부분의 불연성능 미네랄울 샌드위치패널(판넬)은 트럭으로 운반됩니다. 일부 차량은 샌드위치패널 및 냉동 창고용 도어의 운송에 적합하지 않습니다. 적합한 트럭은 짐칸이 노출되어 있는 트럭은 단거리에 적합합니다. 운송거리가 길면 역풍과 강수량으로 인해 화물이 손상될 수 있으므로 이 선택에 대해 강력히 권고합니다. 일부 세미 트레일러는 건설 기능으로 인해 샌드위치패널 및 도어 운송에 적합하지 않습니다.